拿铁鼎力支持首届西贡尾波冲浪比赛

为了促进香港的尾波运动发展，亚洲游艇代表拿铁（Nautique）赞助了首届西贡冬季尾波冲浪比赛，而Super Air Nautique G23凭借卓越的性能成为比赛用船。该项赛事于3月26日在西贡顺利收官，吸引了超过40名选手报名参赛。

第一届西贡冬季尾波冲浪比赛由Competitive Wake Surf Association（简称“CWSA”）主办，8所香港尾波冲浪学校给予大力支持，此次比賽旨在鼓励更多香港当地尾波冲浪者在竞赛环境下挑战自我。比赛的宗旨是希望选手们在CWSA竞赛规则下，通过实战进一步了解国际尾波冲浪标准。出征此次比赛的Super Air Nautique G23被公认为市面上最为优秀的尾波滑水和尾波冲浪艇。G23能基于冲浪者的偏好从而制造合适的尾浪，满足冲浪者的各种需求，提供无尽的完美尾浪。这也是G23为此类赛事用船首选的原因所在。

“近年来，尾波运动声名鹊起。而像Dawnee Kanjanapas曾出战专业世界级比赛的香港选手亦是此次比赛的评委之一。因此，亚洲游艇也想为推广尾波运动在香港的发展尽一份绵薄之力，鼓励更多的尾波运动选手挑战自我。拿铁滑水艇跻身于全球最佳性能的滑水艇之列，同时它们也活跃于各大世界标准尾波竞赛上。因此，能够代表拿铁赞助首届西贡冬季尾波冲浪比赛，对我们来说意义非凡。”亚洲游艇创始人&CEO Olivier Besson 说到。

欢迎欣赏首届西贡冬季尾波冲浪比赛剪影：

由亚洲游艇主办的枫丹白露MY6 开放日于7 月3 日至5 日在铜锣湾皇家香港游艇会举行，首次在香港让被邀请的来宾上船参观。

在因新一波新冠肺炎而暂停活动一段时间后，即使是今年的第一个八号风球也无法阻挡来宾的热情和他们想看到这艘法国制造的动力双体船的决心。

前身为 MY44的枫丹白露MY6，因其宽敞优雅的设计而成为亚洲地区最受欢迎的船型之一。由 Pierangelo Andreani 精心打造的内饰采用全新的 Millesime 进行了升级。休息室、开放式厨房和驾驶台都设计大方而明亮。向下一层，左舷宽阔的主人套房令人印象深刻，右舷有两间贵宾客房，加上前面有一个可选择加设的客舱，对于大家庭旅行来说绰绰有余。活动来宾对船艉休闲区的面积和飞桥的 360 度全景感到特别兴奋，因为它们为社交活动提供了宽敞的空间。

亚洲游艇公司首席执行官兼创始人Olivier Besson说：「我们很高兴台风没有破坏动力双体船爱好者的心情。 由于新冠肺炎，距离我们上一次活动已经有一段时间了，所以很高兴再次看到我们客人的笑容。」

随着亚洲地区对动力双体船的需求激增，下一艘枫丹白露MY6 将于 2023 年夏天到货，因此如果你想入手，请提前计划好。与此同时，该品牌的旗舰双体船Power 67也将于明年夏天首次登陆亚洲。所以亚洲的多体船爱好者可以在来年拭目以待。